Carrera-Universal-Forum

hallo zusammen,
dieser beitrag könnte auch bei " F1 und UNI Schleifer" stehen.
hier ein weiterer beitrag dazu von mir



den rest seht ihr hier

gruß
tommes

Hallo tommes!
Ein echter Hingucker, fast nicht vom Original zu unterscheiden!

Hi tommes

sieht echt super aus!

Nur ein Wochenende ? 72h ohne Schlaf ?(


Aber bei zwei von denen auf der Bahn wird's mit dem Ãœberholen schon eng - oder

Moin Moin
Erk

Das ist echt mal wieder ein Hammer. Und eng wird's da echt.

hallo zusammen,

schön das er euch so gut gefällt.
ist aber auch wirklich ein schätzchen geworden.
zugegeben... die formel 1 autos im massstab 1:28 sind echt ziemlich groß. das ist schon fast 1:25-26.
zwei nebeneinander geht solange sie sich nicht berühren.
hebeln sich sofort gegenseitig aus.
allerdings haben die reifen wirklich einen mordsgrip und das fahrwerk die einstellung: "BRETT"
nur wenn man sehr spät bremst bricht in der kurve das heck aus, ansonsten fährt er wie an der schnur gezogen!!
...und an nur einem wochenende kommt hin, denn die formel 1 werden nicht lackiert(ausser am schluß mit klarlack)
freitags abends das modellchassis zurechtgedremelt, motorhalter eingepasst, verklebt. nachts trocknen lassen.
samstag ab mittag, schleifer einbauen, chassis verbleien, karosserie anpassen, abends die ersten testrunden drehen.
sonntags nachmittags declas aufkleben, klarlack drauf, nachts trocknen lassen, fertig!!

gruß
tommes

hallo zusammen,

noch was zum gucken



gruß
tommes

Hi Tommes,

ich muss schon sagen sieht alles Klasse aus.

Gruß

Ingo

Hallo Tommes,

RESPEKT und wenn´s denn wirklich zu eng wird, kannste ja auch noch vierspurig bauen

Schöne Gruß
Kafuzke

Einfach nur Klasse die Wagen !!

Hi Tommes,

echt super die 4!

Aber für'n echtes Rennen doch viel zu Schade - oder lässt Du etwa jemand anderen mit einem von denen fahren??

Mach weiter so!

moin moin
Erk