BMW V12 LMR UNI Umbau

[Anonymer User]

Hallo zusammen.

Hat jemand von Euch schon mal einen Evo BMW V12 LMR mit einem UNI Schleifer versehen? Ich habe den UNI Schleifer mittlerweile um 5 mm gekürzt und die Kiste schwebt immer noch ca 2 mm mit den Vorderrädern über den Schienen.

Könnte man zur Not zwar so lassen, aber so ganz gut gefällts mir noch nicht. Das einzige was mir jetzt noch einfällt wäre, die Vorderachse zu durchtrennen und den Schwingarm etwas nach hinten zu versetzen, aber vielleicht haben einige von Euch ja noch eine bessere Idee.

Grüße,
Stefan

[Anonymer User]

...der Umbau hat sich auf alle Fälle gelohnt, das ist ein flottes, flaches Ding! Allerdings wurden zusätzlich noch Alufelgen und bessere Achsen verbaut!
Den Schleifer musste ich aber wirklich bis auf den letzten Milimeter kürzen!

[Anonymer User]

Hallo Barnes,

dann hast Du also wirklich die Vorderachse durchtrennt? Sieht zumindest auf dem Foto so aus.

Aber das der BMW flott ist, kann ich nur bestätigen. Habe noch den Audi R8R umgerüstet, der zum Glück eine höhere Motorhaube hat, da war der Umbau kein Problem.

Grüße,
Stefan

[kotte]

hast du denn den Schleiferarm ausgefräst?

[Anonymer User]

So kann man´s vielleicht besser erkennen :-)

<img src="http://www.barnsi.de/Carrera_UNI_132/BMW_unten_2.jpg"



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