Carrera-Universal-Forum

Hallo zusammen,
mein Name ist Karsten und ich bin nun auch schon über 60.

als Kind hatte ich auch eine Uni, die allerdings größentechnisch an das damalige Kinderzimmer angepasst war. Die Bahn hat dann Jahrzehnte im Keller meiner Eltern verbracht und sollte vorletztes Jahr entsorgt werden, wenn ich keine Verwendung dafür hätte. Zum Wegschmeißen zu schade wollte ich die Sachen verkaufen, musste aber feststellen, das dafür nicht wirklich viel zu bekommen war. Da ich bei meinen Recherchen auch einige günstige Konvolute gesehen habe, konnte ich einige davon zu guten Konditionen in mein Eigentum überführen :-)
viele der Autos waren schon sehrt intensiv bespielt und es wurden erst einmal ein paar Autos in fahrbereite Zustände versetzt. Dazu habe ich hier auch einige interessante und hilfreiche Tipps gefunden.
Jetzt war auch endlich mal Zeit, den zur Verfügung stehenden Platz zum Aufbau einer Strecke auf dem Teppich zu nutzen. Es wurde auch schon fleißig gefahren und schon die ersten Verbesserungsmöglichkeiten notiert (Zusatzeinspeisung und Randstreifen).

Viele Grüße

Moin Karsten,

herzlich Willkommen im Club der Carrera Universal Fans.
Viele von uns Aktiven sind auch schon an die 60 Jahre ran und auch teilweise darüber.

Vielleicht könntest du mit dem Rennstall Adelebsen Verbindung aufnehmen und dir dort Tipps holen.
Nach deiner angegebenen Postleitzahl wohnst du in Nierdersachsen?

Ich wohne weiter im Norden.

Also, viel Spaß mit der Uni.

Gruß, Dirk

Hallo Karsten,

herzlich Willkommen bei uns im Forum! Hast ja schon eine schöne Teppichrutscherbahn aufgebaut. Das sieht nach Spaß aus! Wie Dirk schon schrieb, ich würde an deiner Stelle auch mal bei Eckart in Adelebsen vorbei fahren. Der kann dir noch super viele Tipps geben und hat vier tolle Bahnen stets aufgebaut.

Hallo Karsten,

herzlich willkommen im Club der großen Spielkinder.......................!!

Alles was dich bei der Carrera Universal bewegt, bewegt auch uns.

Viele Grüße aus dem Sauerland

Jojo

Vielen Dank für die freundlichen Antworten und den Tipp mit dem Rennstall in Adelebsen. Die Internetseite habe ich mir schon mal angesehen und weit ist es bis dahin wirklich nicht. Ich denke in den nächsten Monaten sollte sich ein Besuch dort sicher machen lassen :-)

Dann hab ich gleich noch eine Frage in die Runde ...

ich habe ja schon gelesen, das die Überfahrten nicht ganz so beliebt sind. Bisher habe ich auch schon festgestellt, das die Begrenzungen der Überfahrten den Autos nicht wirklich gut tun :-(

Das größere Problem habe ich aber bei z.B. dem Polizei porsche, der ja untern einen durchgehenden Boden hat und der Schleifer fest montiert ist. ist man zu langsam beim Auf- und Überfahren der Überfahrten, dann verliert der Schleifer den Kontakt und Schluß ist mit fahren. Gibt es da vielleicht einen Tipp ?

Gruß und einen schönen Abend

Hallo und willkommen bei den großen Spielkindern,

ich find Deine Bahn auch toll. Randstreifen sind ein "must have" erhöht den Fahrspaß um mindestens 3450%
Meiner Meinung nach würde ich die Überfahrt komplett raus schmeissen. Den An- und Abstieg "sanfter" gestalten. Vielleicht mit Schrankrückwandholz stabilisieren und mit Stützen arbeiten. Wenn Du genug Schwung drauf hast, kann die Überfahrt auch gut und gerne als Sprungschanze fungieren und Dir fliegt Dein Wägelchen dort hin, wo Du nicht möchtest :-)
Aber probieren geht über studieren und manche mögen ja auch die Überfahrt. Ich hab durch verschiedene Konvolute auch 4 Überfahrten, die ich als Deko nutze. Macht auch was daher, wenn man die schon mal hat

Viel Spaß beim Finden DEINER Bahn!

Gruß aus dem Saarland
Thomas

Auch ein Willkommen von mir.

Bin ja hier der letzte NEUE.

Viel Spass.

Grüße aus dem Sauerland

Sunny

Moin Karsten,

auch aus der Hauptstadt ein herzliches Willkommen!

Wir haben alle mal mit einer Teppichbahn angefangen ;-)
Und ja, die Überfahrten sind suboptimal - nicht nur das die Fahrzeuge mit starrem Schleifer dort Probleme haben, auf Fahrzeuge mit tiefem Spoiler (Porsche RSR) setzen da gerne auf...
Wenn man die dann mit ein paar mehr Geraden davor baut, ist es ein prima Sprungschanze.

Selber bauen mit sanftem Anstieg und Ablauf ist die bessere Varante - eine dünne Sprerrholzplatte (Schrankrückwand) sorgt für Stabilität und einen snaften Übergang.

Moin Moin

Hi Karsten,
Herzlich Willkommen im Forum.
Ich habe auch noch eine Teppichrutscher Bahn und mit 60 zig fällt es mir nicht mehr so leicht auf dem Boden rum zu kriechen.
Aber es geht nicht anders.
Deine Frage zur Brücke, vor und hinter der Brücke sollte immer eine Gerade sein finde ich.
Aus eigener negativ Erfahrung sollte man mit einem Porsche Turbo nicht über die Brücke fahren.
Kostete mir den kompletten Frontspoiler.

Schöne Grüße aus Dortmund

Meine Bahn
https://www.youtube.com/watch?v=BCJVXM2lH58

Servus Karsten
Sei gegrüßt und willkommen im Forum.
In meiner Bahn ist eine Brücke verbaut.
Gerade - Auffahrt- Kurve 0 - Spurwechsel- Abfahrt - Kurve O
So ist die Überfahrt gut zu fahren. Die Geschwindigkeit muss halt angepasst werden
Grüße Jürgen