eine alte Leidenschaft entfacht....

[Manuel Keller]

Hallo zusammen,

langsam füllt sich meine Boxengasse

bis auf den blauen Formel 2 Porsche ( 2ter, von links, Startnummer 9 ), sind alle Fahrzeuge betriebsbereit. Der blaue Porsche hat noch ein altes Schleifersystem, bin derzeit am überlegen, ich den entsprechend den anderen Formel2 Fahrzeugen umbauen soll.

[Tommy]

Hi Manuel,

Du unterliegst da einem kleinen Irrtum - die ganze Bande links auf Deinem Bild stellt F1-Fahrzeuge dar . Im Falle des Porsche z.B. den 804.
Es gab zwar von Carrera auch ein F2 Modell in weiß und blau, doch das war trotz Unischleifer im Massstab 1:24 gehalten und fällt daher etwas größer aus.

[Manuel Keller]

Hallo Tommy,

ups, na dann hab ich wieder was gelernt. Aber zu welcher Serie gehören dann der Porsche und Ferrari ( Startnummer 1 und 2 ) ? Muß gestehen, ich hab mich bis dato nie mit so alten Serien befasst. Eigentlich bin ich auch eher ein Fan von Rally, statt Rundkurse.

[Manuel Keller]

Hallo zusammen,

wieviel Spaß wir damit haben zeigt mal ein nachfolgender Film. Meine Verlobte und ich am Daddeln. In ca. Mitte des Films erfolgt Fahrzeugwechsel. Die Reaktionen meiner Verlobten jedoch sind einfach zu herzig.

https://youtu.be/iV0PN-i8dWU

Oh ich hab einen neuen Status erreicht " Mittelfederverlierer"

In der Tat, da fehlen mir wirklich noch welche

[Tommy]

Haha, so ist das mit den Damen:D

Bezüglich der beiden Autos:
Heute würde man die in die "Le Mans Endurance Series" (LMES) einordnen.
Zu Ihrer Zeit war das die "Sportwagen Weltmeisterschaft" , Gr. 6 / Prototypen.
Gib mal bei Google Porsche 908 und Ferrari 312PB ein, dann erfährst Du mehr.
In erster Linie waren Langstreckenrennen auf kurvenreichen Strecken ihre bevorzugte Heimat (z.B. 1000km-Rennen auf dem Nürburgring oder die Mille Miglia).

[Manuel Keller]

Hallo Tommy,

vielen Dank für Deine Infos. Stimmt, da gabs ja mal x Gruppen, daran hab ich gar nicht gedacht. Ohje, ich seh schon, es gibt noch einiges zu lernen. Zumindest, kann ich schon mal eine Gurke von einem Auto unterscheiden

[bobks]

Hallo Manuel,
hier gibt es viele zeitgenössische Fotos der Originale

Formel 1: http://www.statsf1.com/

Rennsportwagen, GT, Gruppe 5: http://www.racingsportscars.com/

Tourenwagen: http://touringcarracing.net/

Die Vorbilder für die alten F1-Autos sind etwa von 1962/63, der weiße Brabham von 1974/75, Porsche 908/03 und Ferrari 312 PB ca. 1971-73, der Porsche 906 (Carrera 6) mit der roten Haube kam 1966, der 911 RSR Turbo 1974.

Viele Grüße
Bob

[Manuel Keller]

Hallo Bob,

danke für die Info und den Links. Da sind echt tolle Bilder und Fahrzeuge dabei. Anfang der 80iger kam ich eigentlich zum ersten Mal zu Rally, die berühmt berüchtigte Hunsrückrally, Baumholder Panzerplatte usw. in Kontakt. Allerdings, war ich nie wirklich aktiv dabei, sondern hab mir das meist nur von weitem angeschaut. In den 90iger Jahren war ich einmal in Spa, DTM und einmal auf dem Hockenheimring, Formel1. Damals die DTM mit Calibra und Co. In den Jahren war ich auch mal auf dem Nürburgring ein paar Runden drehen. Von daher kenne ich nur wenige Rennserien.
Dafür kenne ich ich eigentlich noch recht viele Autotypen. Dies ist unter anderem meinem künftigen Schwager zu verdanken, hier sein Hobby was er inzwischen zum Beruf gemacht hat www.kitcars.nl
Am Wochenende bin ich wieder bei ihm und schraube da an seinem 57 Chevi hreum.

[Red Baron]

Welcome!
Hat schon einer gefragt?

Wo bist du her?

Viel Spaß bei Jungs hier


Uwe

[Manuel Keller]

Hallo Uwe,

schau mal links unter meinem Namen, da steht die PLZ Komme aus dem tiefsten Rheinland-Pfalz

Oha, schon wieder Statuswechsel: Motorverpoler
Witzig, wer hat sich dann die Dinger ausgedacht ?!