VG BMO Stefan
Neues Fahrzeug für die Rennstrecke
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Re: Neues Fahrzeug für die Rennstrecke
...ein bißchen Spaß muss sein...
VG BMO Stefan
VG BMO Stefan
... der ewig bastelnde...
- husky
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Re: Neues Fahrzeug für die Rennstrecke
Hi Stefan,
Spaß macht das nur bedingt...
Bei dem Wagen musst du ständig ein Auge auf die Tankuhr haben - wenn die rote Lampe angeht reichts manchmal nur noch für 20km...
Hab seid einem Monat ein Update für die Software - damit soll es besser werden
Schauen wir mal - die versporchenen 8.1L sind jedenfalls nicht erreichbar - ne hohe 9 geht mit einem ganz sensiblem Gasfuß (was bei dem komischen DSG Getriebe fast nicht geht) Durchschnitt bei 60tKm liegt im Moment bei knapp unter 11L.
Ist halt ein rollender Kasten...
Der nächste wird wieder ein Diesel - der Benziner war Wunsch der Firma... und die zahlen den Sprit...
Und nie wieder DSG Getriebe - wie sagte meine Frau letzte Woche: "Wenn's ein Pferd wäre hät ich es erschossen!"
Wobei Känguru trifft es eher...
Schönen Sontag noch
Moin Moin
Erk
Spaß macht das nur bedingt...
Bei dem Wagen musst du ständig ein Auge auf die Tankuhr haben - wenn die rote Lampe angeht reichts manchmal nur noch für 20km...
Hab seid einem Monat ein Update für die Software - damit soll es besser werden
Schauen wir mal - die versporchenen 8.1L sind jedenfalls nicht erreichbar - ne hohe 9 geht mit einem ganz sensiblem Gasfuß (was bei dem komischen DSG Getriebe fast nicht geht) Durchschnitt bei 60tKm liegt im Moment bei knapp unter 11L.
Ist halt ein rollender Kasten...
Der nächste wird wieder ein Diesel - der Benziner war Wunsch der Firma... und die zahlen den Sprit...
Und nie wieder DSG Getriebe - wie sagte meine Frau letzte Woche: "Wenn's ein Pferd wäre hät ich es erschossen!"
Wobei Känguru trifft es eher...
Schönen Sontag noch
Moin Moin
Erk
- JoshvanWard
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Re: Neues Fahrzeug für die Rennstrecke
@ Erk,
also ich habe ja auch den S-Max, mit DSG, und der 2 Litermaschine.
Die 26, bekomme ich auch hin, wobei ich aber sagen muss, das man es auch auf unter 9 schafft, aber dann macht die Kiste keinen Spaß, denn nur kontant 110-120 fahren, geht nicht, sobald man aus der Baustelle rausbeschleunigt, oder mal nen LKW überholen muss, geht der Durschnitt sofort nach oben.
Die 8,1 sind halt auf einem Prüfstand mit Konstantfahrt, ohne Beschleunigungen etc.
Aber vom Getriebe her habe ich da keine Probleme, klar wenn man bei Anfahren etwas unforsichtig ist, und die Lenkung eingschlagen ist, geht es so gut wie nie ohne quitschen, aber ansonsten.völlig ok.
Gruß
Jürgen
also ich habe ja auch den S-Max, mit DSG, und der 2 Litermaschine.
Die 26, bekomme ich auch hin, wobei ich aber sagen muss, das man es auch auf unter 9 schafft, aber dann macht die Kiste keinen Spaß, denn nur kontant 110-120 fahren, geht nicht, sobald man aus der Baustelle rausbeschleunigt, oder mal nen LKW überholen muss, geht der Durschnitt sofort nach oben.
Die 8,1 sind halt auf einem Prüfstand mit Konstantfahrt, ohne Beschleunigungen etc.
Aber vom Getriebe her habe ich da keine Probleme, klar wenn man bei Anfahren etwas unforsichtig ist, und die Lenkung eingschlagen ist, geht es so gut wie nie ohne quitschen, aber ansonsten.völlig ok.
Gruß
Jürgen
-----------------JoshvanWard----------------------
Nur Ab-Fliegen ist "nicht" schöner 
- capri-rs
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Re: Neues Fahrzeug für die Rennstrecke
@ Erk & Jürgen
Da lobe ich mir meinen Sportwagen: Ich musste jetzt fast 400 km im Kurzstreckenverkehr
(Ausfahren Bild am Sonntag) und Spaßfahrten auf Slalomstrecken machen, der Verbrauch
liegt aktuell bei 8,1 Liter/100 km.
Gruß
Norbert
Da lobe ich mir meinen Sportwagen: Ich musste jetzt fast 400 km im Kurzstreckenverkehr
(Ausfahren Bild am Sonntag) und Spaßfahrten auf Slalomstrecken machen, der Verbrauch
liegt aktuell bei 8,1 Liter/100 km.
Gruß
Norbert
Zwei Leiter sind ein Leiter zu wenig!!! 
- husky
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Re: Neues Fahrzeug für die Rennstrecke
Hi Jürgen,
was hat deiner der runter?
bis ~15tkm war bei mir auch alles schick - aber dann fing es an
Jumpstart - im warsten Sinne des Wortes - bis zum absterben des Motors (und ohne das ich das Gaspedal auch nur berührt hätte - schalten auf D reicht
)
Rollen (!!!) auf die Ampel und dann schaltet das Mistvieh und schießt nach vorne
das geht bis zum Zeitpunkt des Stillstands...
und und und
das ich derzeit noch niemandem hinter draufgehopst bin grenzt an ein Wunder...
Und alles ohne Eintrag im Fehlerspeicher...
Daher finden die netten Berliner Ford Werkstätten ja auch nie was...
Und bei 50tKm wollten wir den Getriebeölwechsel vorziehen - aber unsere nette Leasing GEsellschaft hat Njett gesagt - der ist erst bei 60tKm fällig... Ich vermute das Getriebe ist komplett durch - 1 Jahr muß ich den noch fahren...
Und 9L - das zeigt mein Bordcomputer noch nichtmal bei konstant 100 (Tempomat) an...
Montagsauto... - ich will meinen alten S-Max mit TDCI Motor wiederhaben
@Norbet
Deiner wiegt ja auch ne halbe Tonne weniger...
Ist halt ein Sportwagen...
Dafür kann er keine 3 Kinder mitnehmen
Moin Moin
Erk
was hat deiner der runter?
bis ~15tkm war bei mir auch alles schick - aber dann fing es an
Jumpstart - im warsten Sinne des Wortes - bis zum absterben des Motors (und ohne das ich das Gaspedal auch nur berührt hätte - schalten auf D reicht
Rollen (!!!) auf die Ampel und dann schaltet das Mistvieh und schießt nach vorne
und und und
das ich derzeit noch niemandem hinter draufgehopst bin grenzt an ein Wunder...
Und alles ohne Eintrag im Fehlerspeicher...
Daher finden die netten Berliner Ford Werkstätten ja auch nie was...
Und bei 50tKm wollten wir den Getriebeölwechsel vorziehen - aber unsere nette Leasing GEsellschaft hat Njett gesagt - der ist erst bei 60tKm fällig... Ich vermute das Getriebe ist komplett durch - 1 Jahr muß ich den noch fahren...
Und 9L - das zeigt mein Bordcomputer noch nichtmal bei konstant 100 (Tempomat) an...
Montagsauto... - ich will meinen alten S-Max mit TDCI Motor wiederhaben
@Norbet
Deiner wiegt ja auch ne halbe Tonne weniger...
Ist halt ein Sportwagen...
Dafür kann er keine 3 Kinder mitnehmen
Moin Moin
Erk
- capri-rs
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Re: Neues Fahrzeug für die Rennstrecke
@ Erk
Das ist der Vorteil von erwachsenen Kindern, die sollten auf eigenen Beinen stehen und sich einen eigenen
fahrbaren Untersatz zulegen. Die 11-jährige Enkelin fühlt sich allerdings auf dem Beifahrersitz sehr wohl.
Gruß
Norbert
Das ist der Vorteil von erwachsenen Kindern, die sollten auf eigenen Beinen stehen und sich einen eigenen
fahrbaren Untersatz zulegen. Die 11-jährige Enkelin fühlt sich allerdings auf dem Beifahrersitz sehr wohl.
Gruß
Norbert
Zwei Leiter sind ein Leiter zu wenig!!! 
- Steevee
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Re: Neues Fahrzeug für die Rennstrecke
Falscher Maßstab. Etwas zu groß für die Uni-Schienen 
- capri-rs
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Re: Neues Fahrzeug für die Rennstrecke
... fährt dafür wie auf Schienen.Steevee hat geschrieben:Falscher Maßstab. Etwas zu groß für die Uni-Schienen
Zwei Leiter sind ein Leiter zu wenig!!! 
- Thomas1965
- Chassiebauer
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Re: Neues Fahrzeug für die Rennstrecke
iehhh, Du hast bestimmt nen Magneten unten drunter 