Porsche 901 in hell- und dunkelblau

alles was mit Sammeln und seltenem zu tun hat..
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supergoali
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RE: Porsche 901 in hell- und dunkelblau

#11 Ungelesener Beitrag von supergoali »

jojo hat geschrieben: ................wat heißt hier spannend??!!??:s

da tut sich doch tagelang nix.
...mein Herz....:rolleyes:
Grüße aus der Kurpfalz
Jochen

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FCN - mehr Depp geht kaum...

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RE: Porsche 901 in hell- und dunkelblau

#12 Ungelesener Beitrag von CarpCatcher »

Meine Antwort hat sich ja erledigt. ;);)

Gruß, Elmar
„Gruß, Elmar "

„Wilde Tiere töten nie zum Spaß, der Mensch ist der einzige, dem die Qual und der Tod seiner Mitlebewesen Vergnügen bereitet."

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jojo
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RE: Porsche 901 in hell- und dunkelblau

#13 Ungelesener Beitrag von jojo »

der Dunkelblaue ist durch!! :rolleyes:

Und den Hellblauen wollte keiner haben??!!??

jetzt kann man sich wieder auf das wesentliche konzentrieren. ;):)

Übrigens, der Dirk (Rheinländer) gab mir die Info, dass es bei den
Motoren zwei unterschiedliche gibt: 4 Völter und 12 Völter:

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Grüße Jojo

P.S. @elmar

Welcher ist denn für die Uni`s zu gebrauchen?????
__Lieber heimlich schlau, als unheimlich doof__

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RE: Porsche 901 in hell- und dunkelblau

#14 Ungelesener Beitrag von CarpCatcher »

@JOJO,

beide, der 4V ist natürlich richtig heiß.

Verdoppelung der Spannung vierfache Drehzahl

zb. 4V 6000U/min 8V 24000 U/min

Gruß, Elmar
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jojo
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RE: Porsche 901 in hell- und dunkelblau

#15 Ungelesener Beitrag von jojo »

@Elmar

mit wieviel Saft kann man die denn befeuern ohne das sie
sich in Rauch auflösen?:rolleyes::huh:

Grüße Jojo
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RE: Porsche 901 in hell- und dunkelblau

#16 Ungelesener Beitrag von CarpCatcher »

Hallo Jojo,
ich bin da Schmerzfrei.

30V

15 - 20 Volt
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