Carrera-Universal-Forum

Sieht ja super aus.

Gruß aus der eifel

@1967er Man gewöhnt sich dran. Ich hab leider nicht mehr Platz, sonst wären Randstreifen drin.
Aber mal sehen, was noch passiert. Ist ja noch lange nicht finale Version

Respekt - das hat sich ja ganz schön entwickelt!!
Sieht schon nach sehr viel Athmosphäre aus

Ich hoffe sie macht auch fahrerisch Spaß!
Hast du nur einen Spurwechsel verbaut? Also fährst immer abwechslend je Runde innen / außen Spur?
Ich weiß weiviel Spaß das machen kann...

Für mich sind ein paar Rundenzähler zuviel vorhanden...
Vor allem den mechanischen mag ich gar nicht (es sei denn die Mechanik ist ausgebaut )

Was hast du an der Impulsfahrbahn angeschlossen? Den elektronischen Rundenzähler ?

Moin Moin
Erk

Tatsächlich ist der Rundenzähler Reifen nur Deko. Mechanik ist deaktiviert , besser für die Wägelchen
Impulsstück ist wieder raus. Hab vor ne ordentliche Lichtschranke zu bauen.
Genau, Spurwechsel ist drinne, da die Slots ne Abweichung von 21 cm haben

Respekt! Auf engstem raum! Tolle streckenführung.
Für mich geht allerdings nichts ohne randstreifen ...
Aber deine bandenfixierung find ich genial! Sind das clips aus dem schreibwarensortiment?! Stehen die nicht unten über, oder hast du da kleinere gefunden? Sind die banden original exclusiv evolution digital sortiment?
Ich bin brandneu hier und kenne deshalb noch nicht alle ecken aus dem forum. Habe jetzt auch nach über 30 jahren meine uni vom Speicher geholt und mich hats gleich gepackt.
Die bande brauche ich für die steilkurven gegen den abflug. Kannst du/ihr mir helfen?
Grüße Thomas aus Freiburg

Hallo Thomas,
Bzgl. der Bandenbefestigung gibt es eine billige Lösung, die Stabakrallen für die Nut und Federbefestigung von Panelen.
Die kannst du entsprechend bearbeiten.
Ich stell nachher nochmal ein Foto ein
Gruß
Jürgen

Hallo Namensvetter,

ich komme dem Jürgen mal zuvor...
Habe früher auch jede Menge Banden gehabt und mit 100ten der genannten Profilbrettkrallen befestigt. Zufällig sind auch Bilder auf dem Rechner, da es noch nicht so lange her ist, dass schon mal jemand danach gefragt hat.
Abbildung aus dem Web
So zu bearbeiten
Am Bahnteil
Mit Bande
...und es waren schon viele an der früheren Bahn, wie alleine dieser kleine Ausschnitt zeigt.
Verkehrt herum ließen sie sich auch unter selbst gebaute Randstreifen stecken und einklemmen.

Hallo Thomas und Jürgen,
Danke für die tips, klingt ja alles ganz einfach. Da komme ich als schreibtischschaffer leider nicht so schnell drauf.
Wie ist es mit den schienen und randstreifen? Habt ihr da eine ähnliche methode?
Es gibt ja auch so metallclips auf ebay. Ich frag mich nur was da so teuer am versand ist >:-|
Grüße

Hallo Trogus,

Das sind kleine 15mm Foldback-Klammern aus dem Schreibwarenbedarf. Ich benutze sie für Bandenbefestigung und um die Schienen miteinander zu befestigen. Stehen zwar ein bisschen über, macht aber bei mir nix, da ich grün drunter habe, dass sich anpasst . Schienen liegen absolut glatt und fest.
Die Banden hab ich selbst gemacht.

JamesBlond hat geschrieben:Hallo Trogus,

Das sind kleine 15mm Foldback-Klammern aus dem Schreibwarenbedarf. Ich benutze sie für Bandenbefestigung und um die Schienen miteinander zu befestigen. Stehen zwar ein bisschen über, macht aber bei mir nix, da ich grün drunter habe, dass sich anpasst . Schienen liegen absolut glatt und fest.
Die Banden hab ich selbst gemacht.
20181209_120539.jpg
20181209_120300.jpg

Absolut gute Investition: Entweder verschrauben oder diese Teile.
Die U-Klämmerchen sind auf jeden Fall nicht Teil dieser Lösung hier.
Ich möchte keinem Uni-Puristen auf die Füße treten, die das System so nutzen, wie es zu der Zeit geplant worden ist!!!

Bei der genialen Konstruktion des Schleifers ist damals anscheinend nicht mehr viel Hirnschmalz für die lösbare (in zweifacher Hinsicht) Verbindung der Schienen übrig geblieben. Es kann nicht wirklich sein, dass das Aufsammeln der Klämmerchen durch die Autos nicht bemerkt worden ist...

Egal, diese Büro-Klammern sind eine gute und lösbare Verbindung!
:-)