Carrera-Universal-Forum

Alles rund um die Carrera Universal Bahn 1:32
Aktuelle Zeit: Montag 13. Juli 2020, 09:24

Alle Zeiten sind UTC+02:00




Ein neues Thema erstellen  Auf das Thema antworten  [ 4 Beiträge ] 
Autor Nachricht
 Betreff des Beitrags: Motor wird heiß und qualmt
Ungelesener BeitragVerfasst: Dienstag 12. Mai 2020, 22:43 
Offline
Newbie

Registriert: Montag 2. März 2020, 17:31
Beiträge: 4
Hallo zusammen,

ich bin noch recht neu dabei und sammle gerade Erfahrungen mit einem Ferrari Tipo.
Der läuft zwar inzwischen wieder nachdem ich mich um den Schleifer gekümmert habe, aber leider wird der Motor sehr schnell sehr heiß und entwickelt sogar etwas Rauch. Alles ist ordentlich (aber sparsam) von mir gefettet und geölt worden, das ist es also nicht.

Was mir auffällt ist, dass der Kondensator entfernt wurde, aber das dürfte doch eigentlich nicht
das Problem verursachen, oder?

Habt Ihr Tipps für mich, was das eigentliche Problem sein könnte und wie ich das lösen kann?

Herzliche Grüße

Jürgen


Nach oben
   
 Betreff des Beitrags: Re: Motor wird heiß und qualmt
Ungelesener BeitragVerfasst: Mittwoch 13. Mai 2020, 11:35 
Offline
Reifenschleifer

Registriert: Sonntag 4. Dezember 2011, 19:47
Beiträge: 214
Hi,

ich empfehle den Motor mit Bremsenreiniger oder Zippo Feuerzeugbenzin zu spülen.

wenn er immer noch zickt mal nach den Kohlen/Federn und Kollektor schauen.

den Kollektor kann man mit einem Radiergummi (blau) oder einen Schienenschwamm säubern. (dazu die Kohlenschächte entfernen)

nach der Prozedur bei wenig Spannung ca. 5V Volt mehrere Stunden einlaufen lassen

wenn er dann noch Probleme macht - anderen Motor nehmen

VG

Jason


Nach oben
   
 Betreff des Beitrags: Re: Motor wird heiß und qualmt
Ungelesener BeitragVerfasst: Mittwoch 13. Mai 2020, 20:02 
Offline
Site Admin
Benutzeravatar

Registriert: Montag 28. August 2006, 22:56
Beiträge: 2097
Wohnort: Berlin
Moin,

also wenn der Motor raucht ist es zu 90% immer zu viel Öl auf dem Kollektor - das Bürstenfeuer sorgt dann für verbrennendes Öl/Fett...
Dabei wird der Kollektor sehr schnell sehr warm - und auch die Stromaufnahme steigt exponential an - führt idR schnell zu einer verbrannten Mittelfeder...
Der Tip mit Isopropanol kann da schnell Abhilfe schaffen - wobei wenn das Öl da schon lange zuviel war, haben sich evtl. die Kohlen "vollgesaugt" - dann hilft das auch nicht mehr!

Aber wenn ich mich recht entsinne, gab es den Tipo nur mit den runden Motoren - das sind die Kohlen anders geführt - ich glaube die kann man "aufklappen" ?? - lange her das ich einen Tipo in den Fingern hatte...

Oder es ist ein "Battery" Model? ich glaube die haben max. 4.5V als Betriebsspannung...
Dann liegt das Problem woanders :D

Moin Moin
Erk B-B B-B


Nach oben
   
 Betreff des Beitrags: Re: Motor wird heiß und qualmt
Ungelesener BeitragVerfasst: Donnerstag 14. Mai 2020, 10:18 
Offline
Newbie

Registriert: Montag 2. März 2020, 17:31
Beiträge: 4
vielen Dank für die Antworten.
Tatsächlich ist die Feder zwischenzeitlich abgeraucht!
Ich spüle am Wochenende den Motor, dann mal schauen.
Herzliche Grüße
Jürgen


Nach oben
   
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  Sortiere nach  
Ein neues Thema erstellen  Auf das Thema antworten  [ 4 Beiträge ] 

Alle Zeiten sind UTC+02:00


Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: Bing [Bot] und 4 Gäste


Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.

Gehe zu: 

*Impressum & Datenschutz
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Deutsche Übersetzung durch phpBB.de